2010年1月，英国广播公司(BBC)得到了不同品牌、不同型号的汽车在MOT测试中的通过率和失败率数据。所谓MOT测试，就是评定一辆汽车的安全性能和驾驶性能的——车龄超过3年的汽车每年都要进行一次MOT测试。

依据信息自由法(FOI)，我们与VOSA（车辆与驾驶员服务机构，即监管MOT体系的交通部门）进行了长达18个月的“拉锯战”，最终才得到了宝贵的数据。之前，VOSA就声称，披露这些数据会侵犯商业机密，因而将我们的FOI要求拒之门外，并表示这种做法会对MOT测试失败率较高的汽车厂商产生'商业损失'。然而，我们向信息委员会进行了申诉，其最终认定，将信息公之于众是符合公众利益的。在我们提出申请的18个月之后，VOSA最终披露了有关数据。

我们对数据进行了分析，重点着眼于最受欢迎的车型，并对车龄相同的各类车辆进行了比较。研究结果显示，各类车辆的性能表现参差不齐。举例来说，在所有车龄为3年的汽车中，雷诺梅甘娜(Méganes)在MOT测试中的失败率为28%，而丰田科罗拉的失败率只有11%。所有数据都已在电视、广播和网络上公之于众。

数据是以1,200页的PDF文件格式呈现在我们面前的，我们得将其转换为电子表格，以供分析研究之用。除了我们的分析报道之外，我们还在BBC新闻网站上与分析报道一同公布了数据电子表格（共计14,000多行）。这样一来，所有人都能获取这些便捷可用的数据。

这些数据可供他人利用自行分析，以能够进一步拓展我们因为时间和技术限制下有限的报道。进一步的分析包括，研究其它车龄车辆的测试失败率，比较各大生产商的测试记录而非个别车型的性能表现，建立可检索的数据库以查询各种车型的测试结果。我们的在线新闻报道随后添加了这些网站的链接，从而为读者带来了更多的福利。

这个项目把发布原始数据同时配套相应的数据驱动的新闻故事所带来的优势描绘的淋漓尽致。当然也可能有一些例外情况（例如，你打算将数据用于一些后续报道中，或者想暂时保留数据），但总体来说，数据的公布会带来一些重要益处：

— 马丁·罗森鲍姆(Martin Rosenbaum)，英国广播公司BBC